Rewolucja w (świetnym) stylu
Hyundai chwali się, że nowy Tucson powstał przy wykorzystaniu komputerowych algorytmów geometrycznych i techniki cyfrowej. Nie jest to pierwsze miejsce, gdzie człowieka zastępuje się maszyną, jednak sylwetka Hyundaia Tucsona pokazuje, że obrany przez Koreańczyków kierunek jest spektakularnie… właściwy. Nowoczesne linie flagowego SUV-a zachwycają swoją futurystyczną formą, nie do pomylenia z niczym innym. To właśnie takiego indywidualizmu szukają znudzeni klienci, którzy jeden pojazd od innego pojazdu rozróżniają tylko dzięki emblematom… reszta jest po prostu generyczna i podobna.
Hyundai Tucson pokazuje, że można coś zrobić inaczej
Oprócz wyglądu, Hyundai Tucson przoduje również na polu nowoczesnych technologii. Można wybierać spośród napędu hybrydowego, hybrydowego plug-in, a także 48-woltowej hybrydy miękkiej. Pierwsze rozwiązanie to standardowy motor elektryczny, z niewielką baterią na pokładzie. Drugie to hybryda plug-in, możliwa do ładowania z gniazdka i umożliwiająca podróże na dłuższe dystanse wyłącznie z użyciem energii elektrycznej. Ostatnia opcja (mild hybrid) ma nieskomplikowaną konstrukcję, nie umożliwia jazdy jedynie na silniku elektrycznym, jednak wydatnie zmniejsza spalanie i poprawia osiągi. Oprócz hybryd, można konfigurować Tucsona zasilanego wyłącznie benzyną (1.6l T-GDI) lub… ropą (2.0l CRDi). Wysokoprężny Tucson chwalony jest za wysoką elastyczność i zadowalająco niskie spalanie. Pojazd oferowany jest na rynki europejskie w wersji ze skróconym rozstawem osi.
— 18 stycznia, 2022